在雨中告别了长野，运行团队分成了两部分。一小部分带着火炬乘新干线回东京，剩下的我们乘大巴车直奔东京羽田机场。与来时不同的是，我们的车队没有了警车的护卫和日本媒体的跟随。路上还可以看到其他回东京的大巴，可以看到那些同路赶回东京的中国留学生和华人。他们一天多来为护卫火炬现在也是疲惫不堪了。在大巴上我们看到了日本电视台对今天火炬传递的报道，那些牛鬼蛇神们依然是报道的主题。

中间不断有人试图对火炬发动袭击，但我一直没有搞清这些韩国人袭击火炬的目的是什么。在火炬传递到20多棒的时候，我突然闻到了浓烈的汽油味，然后是警察的惊呼声，原来有人在我们媒体车的前面的地上发现了汽油。这是火炬传递一路上见过的最危险的情形了。但从这一棒开始，韩国的警察把我们的媒体车一直往前赶，警察和警车不断地阻挡我们拍摄火炬手。我们根本就拍不到火炬手。

那天坐在媒体车上的感觉在上半时是痛苦的，我们几乎都放弃了拍摄。我用D300加上200MM的长焦，又加上1.7的增倍镜，拍出来的画面细节全都是模糊的。我身旁可乐的摄影师是韩国本地人，一直用韩语高声要求韩国警察放慢我们的车速，但是警察根本不予理会。一个骑警一直驱赶着我们的车向前走。所以最后我们干脆休工不拍了。

直到中间休息，我们近乎愤怒地与韩方进行了交涉，告诉他们这是火炬传递以来，所有国家中火炬传递组织最差的一次。韩国人的民族自尊心受到了挑战。

下半时是市区里的传递，有几个路段，街道变得狭窄，两旁的观众明显地多了起来。我们可爱的留学生们依然在远处举着国旗跟着火炬跑。韩国警方改变了护卫的策略，警察的车辆被弃用，韩国警察组成了最庞大的U字形人盾，牢牢地围在火炬手的周围。两侧的观众根本就看不到火炬手。两辆媒体车合并，他们的媒体车被放弃，他们的摄影和摄像挤上了我们的媒体车。我们终于又和火炬手保持了正常的距离。

而在我们媒体车的左侧的车帮上，首次出现了一个传递指挥员。他半挂在车侧指挥着护跑警察的站位，有时跳下车去直接把挡住我们的镜头的警察拉开。在最后即将进入庆典仪式现场的时候，他指挥起了全体护跑警察和火炬手一同整齐地挥舞手臂，高喊着我听不懂的口号。场面极为壮观，这让我一下子想起了多年前带领我们高呼“大韩民国”的那位指挥来。